Teslaのイーロン・マスクCEOは決算発表（米時間7月20日）のカンファレンスコールで「来年半ば」に「サイバートラック」の納入を開始する可能性があると発言しました。
Teslaは当初、2021年後半に生産を開始することを目標に、2019年にトラックを発表しました。2021年8月、同社は2022年までの延期を発表し、ムスクはその予測を来年の第4四半期の決算発表時に「うまくいけば」まで延期しました。
その間、今年の1月にフォードやリヴィアンのような競合他社は独自の電気ピックアップを発売し、フォードは2023年に15万台のF-150ライトニングを製造する計画であると述べています。
サイバートラックの特徴の1つは、その風変わりで角度のあるデザインです。これは、初期のビデオゲームモデルのように見えます。同社は明らかに、その設計を現実の世界で安全に使用できるようにするのに問題を抱えていました。2021年後半、マスクはトラックのワイパーについて心配しているとツイートしました。現在、これはフロントガラス全体を一気に掃除することを目的とした1つの巨大なアームです。
テストトラックを運転しているビデオが流出し、今年の初めに、誰かがプロトタイプユニットのビデオを投稿しました。
カンファレンスコール中、マスクはTeslaがサイバートラックを市場に出すために槍のことしていることを詳しく説明しませんでした。しかし、同社は過去数か月で既存のモデルS、X、3、Yの車両でも生産上の問題に直面しました。
中国の上海に開設した工場は、COVIDのために繰り返し操業停止に直面しています。第2四半期の決算で報告した生産量の減少の要因でした。「テスラには需要の問題はありません。生産の問題があります」とマスクは決算発表で述べました。
Teslaは当初、2021年後半に生産を開始することを目標に、2019年にトラックを発表しました。2021年8月、同社は2022年までの延期を発表し、ムスクはその予測を来年の第4四半期の決算発表時に「うまくいけば」まで延期しました。
その間、今年の1月にフォードやリヴィアンのような競合他社は独自の電気ピックアップを発売し、フォードは2023年に15万台のF-150ライトニングを製造する計画であると述べています。
サイバートラックの特徴の1つは、その風変わりで角度のあるデザインです。これは、初期のビデオゲームモデルのように見えます。同社は明らかに、その設計を現実の世界で安全に使用できるようにするのに問題を抱えていました。2021年後半、マスクはトラックのワイパーについて心配しているとツイートしました。現在、これはフロントガラス全体を一気に掃除することを目的とした1つの巨大なアームです。
テストトラックを運転しているビデオが流出し、今年の初めに、誰かがプロトタイプユニットのビデオを投稿しました。
カンファレンスコール中、マスクはTeslaがサイバートラックを市場に出すために槍のことしていることを詳しく説明しませんでした。しかし、同社は過去数か月で既存のモデルS、X、3、Yの車両でも生産上の問題に直面しました。
中国の上海に開設した工場は、COVIDのために繰り返し操業停止に直面しています。第2四半期の決算で報告した生産量の減少の要因でした。「テスラには需要の問題はありません。生産の問題があります」とマスクは決算発表で述べました。
（via The Verge）
Last Updated on 2022年7月21日 by Editor
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