ジェットコースターが新しいiPhone 14クラッシュ検出をトリガーするなどの問題に続いて、Appleの幹部はそれがどのように機能するかについてさらに明らかにしています。
実際のクラッシュだけでなく、誤ったジェットコースターの報告もありました。さらに独立したテストでは、クラッシュ検出が常に機能するとは限らないことが示されています。現在、Appleの幹部 2 人がTechCrunchに、クラッシュ検出がどのように機能するのか、なぜこれらの失敗や誤検知が発生するのかを語っています。
Apple のワールドワイドiPhoneプロダクトマーケティング担当バイスプレジデントであるKaiann Drance氏は、次のように述べています。
「最大256Gの重力加速度を検出できます。これは、新しい時計や携帯電話に搭載されている新しい加速度計の重要な違いの 1 つです」
センシング&コネクティビティ担当バイス プレジデントのRon Huang氏は、次のように述べています。
「これらのクラッシュでは、100 [Gs] を超える衝撃力が見られます」と Huang氏は続けました。「私たちは 256前後から始めました。その範囲を拡大しようとするときはいつでも、より高い範囲での精度と電力コストの点でトレードオフがあります。チームはこの方法でセンサーを構築するのに多くの作業を要しました」 ”
しかし、改良されたジャイロスコープと加速度計以外にも、多くのセンサーが関与しているとApple は述べています。最終的に衝突検出機能をトリガーするのは、センサーからの情報の組み合わせです。
Appleはさまざまなセンサーの詳細をすべて明らかにしたわけではありませんが、Huang氏は、それは組み合わせた取り組みでなければならず、どのセンサーを組み合わせるかは状況に応じて変わると強調しました。
「クラッシュ検出を有効にするという点で、特効薬はありません」と彼は説明します。
「単純な方程式ではないため、これらのうちのいくつがトリガーされなければならないかを言うのは困難です。」
「以前の移動速度がどれだけ速かったかによって、後でどの信号を確認する必要があるかが決まります」と Huang 氏は続けます。「速度の変化、衝撃力、圧力の変化、騒音レベルの組み合わせは、すべて非常に動的なアルゴリズムです」
Huang氏とDrance氏は、クラッシュ検出がトリガーされ、iPhoneやApple Watch が助けを求めようとしたときに何が起こるかについても詳しく説明しました。彼らは最初に所有者のネットワークを介して「ダイヤルを試み」、それが利用できない場合は、「他の利用可能な通信事業者にルーティングしようとします」
Appleは、詳しく説明をしてくれますが、今のところ、ジェットコースターでの誤検出の特効薬はないようです。
（via Appleinsider）
Last Updated on 2022年10月11日 by Editor
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